Пропановый вакуумный редуктор BRC AT90P 100 kw

Редуктор БРС АТ-90 вакуумный принадлежит к классу пропановых испарителей для автомобилей карбюраторного типа. Основная задача такого устройства – испарение и понижение давления поступающего из баллона газа. Как правило, относят к газобаллонному оборудованию первого поколения гбо 1 и 2 поколения . Произведено устройство в Италии, заводом BRC M.T.M. S.R.L. Подлинность происхождения редуктора подтверждает фирменная голограмма на корпусе. Гарантийное обслуживание осуществляется на протяжении 12 месяцев после покупки, если выполнены все условия гарантии. Следует отметить, что редуктор BRC AT-90 P применяют только при установке пропан-бутана.

Имеет мощность до 137 лошадиных сил или же до 100 киловатт. Подойдет для огромного списка автомобилей. Относится к классу вакуумных редукторов, так как предварительно при помощи вакуума измеряет необходимую пусковую порцию газа. Для этого он соединяется с коллектором, на корпусе с тыльной стороны имеется штуцер под шланг с внутренним диаметром 5 мм. Подача газа осуществляется при помощи магистрального трубопровода с диаметром шесть миллиметров. Штуцер входа газа имеет резьбу М10 шаг 1. Латунный штуцер на корпусе испарителя служит для осуществления выхода газа из устройства. Его диаметр внешний составляет 17 мм. В процессе испарения и понижения давления, редуктор охлаждается. Если не осуществлять его подогрев, он быстро выйдет из строя и потеряет свои номинальные характеристики. Для предотвращения этого, испаритель обычно подключают к системе охлаждения двигателя, благодаря чему осуществляется подогрев. На корпусе расположены два пластиковых, поворотных штуцера серого цвета, которые за это отвечают. Они имеют внешний диаметр 16 мм.

Комплект поставки:

1. Редуктор BRC с мощностью до 100 kW;
2. Гайка 6 мм М10х1 – 1 штука;
3. Ниппель (бочонок) 6 мм – 1 штука;
4. Кронштейн крепления редуктора – 1 шт.;
5. Шайба и гайка для крепления.

Редуктор BRC AT90P  отлит из алюминия, устойчив к разного рода атмосферным явлениям, таким как влага и перепад температур. Максимальное давление на входе – 3 Мпа. Имеет на входе газа электромагнитную катушку с сердечником, которые ответственны за перекрытие и открытие подачи газа в редуктор. Сигнал о включении или отключении подается при помощи кнопки газ-бензин в салоне авто.

Не оснащен фильтром жидкой фазы, поэтому его необходимо установить. Интервал замены фильтра должен составлять от 8 000 до 10 000 километров.

Заводская кодировка устройства – 01RD00102000.

Редуктор БРС вакуумный основные характеристики: